Neubau VBZ Busgarage und ERZ Werkhof
Projektwettbewerb 2015, 1. Preis
Ausführung 2018-2020

Herdernstrasse 40 / Bullingerstrasse 95
8004 Zürich

IAA International Architecture Awards 2022, Honorable Mention
best architects 22 Gold Award

Ein einfacher, skulpturaler Bau bildet den markanten westlichen Abschluss der VBZ/ERZ-Anlage Hardau. Um möglichst viel Raum für die künftige Entwicklung des Areals offenzuhalten, konzentrieren sich die Eingriffe auf die südliche Raumschicht des Perimeters und damit auf die Fluchten der bestehenden Einstellhalle. Durch das Zusammenfassen von Salzsilo, Muldenanlage und Bürotrakt zu einer kompakten Figur wird der Platz zur Bullingerstrasse freigespielt und die Verkehrsführung optimiert. Zwei Freiräume schaffen übersichtliche Verkehrsflächen und Vorplätze; grosse Toranlagen verbinden Halle und Vorplatz gegenüber dem Stadion Letzigrund zu einer durchgehenden Funktionsfläche.
Die tragende Ortbetonstruktur bildet die Hülle des Neubaus und prägt wesentlich dessen Ausdruck. Gleichzeitig zeichnet die volumetrische Gliederung des Altbaus die Raumdisposition des Neubaus vor: Der VBZ-Einstellhalle wird eine zusätzliche Raumschicht als Annex angefügt. Dessen Erdgeschoss dient als vielseitig nutzbare Manövrierfläche, während sich im brückenartig ausgreifenden Obergeschoss die Personalräume und Büros des ERZ-Werkhofs entlang eines schmalen Lichthofs aufreihen. Auch der Salzsilo ist in die Betonstruktur integriert; sein turmartiger Aufbau fungiert zugleich als Halterung und Verkleidung.

Das stützenfreie Hallendach der Busgarage wird von schlichten Fachwerkbindern aus Walzprofilen überspannt. Schubsteif beplankte Holzelemente bilden die Dachflächen, die nahezu vollständig für die Fotovoltaikanlage genutzt werden. In der Tiefgarage ist eine konventionelle Flachdecke mit ausgewogenem Stützenraster vorgesehen. In der ERZ-Fahrzeughalle hingegen ermöglichen vorgespannte Unterzüge ein grosszügiges Stützenraster und damit eine hohe Nutzungsflexibilität.